ブレーキキャリパーアダプターブラケット
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ブレーキキャリパーアダプターブラケット

モデル:HZF-826

Haozhifeng ブレーキ キャリパー アダプター ブラケットは、さまざまな取り付けパターンの交換用ブレーキ キャリパーを取り付けるための CNC 加工された取り付けソリューションです。アルミニウム合金、ダクタイル鋳鉄、その他の材料で、穴の間隔、厚さ、オフセットをカスタマイズして利用できます。ブラケットは、図面、3D ファイル、サンプル、または指定された車両およびキャリパーの寸法から製造できます。

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製品説明

Haozhifeng ブレーキ キャリパー アダプター ブラケットは、取り付け穴が元の車両の取り付けポイントと一致しない場合に交換用ブレーキ キャリパーを取り付けるために使用されます。ブラケットは車両の取り付けポイントとキャリパーの間に取り付けられます。その主な役割は、正しい取り付け位置を提供し、キャリパーをブレーキ ディスクと適切に位置合わせすることです。このタイプの部品では、穴の位置、中心距離、ブラケットの厚さ、オフセットが重要な寸法です。これらの寸法は、必要な車両およびキャリパーの形状に応じて機械加工されます。ブラケットは、アルミニウム合金、ダクタイル鋳鉄またはその他の指定された材料で製作できます。取り付け穴と重要な表面には CNC 機械加工が使用されています。ブラケットは、図面、3D モデル、サンプル、または測定された寸法に従って提供できます。140 mm から 405 mm までのブレーキ ディスク サイズは、さまざまなブラケット設計でカバーできます。実際のブラケットサイズはディスク径だけでは決まりませんので、キャリパーや車両の取付寸法と合わせて確認する必要があります。

製品の特徴

正確な穴位置

指定された中心距離と穴径に従って取り付け穴が加工されます。これは、製造時にチェックされる主な寸法の 1 つです。

制御されたオフセット

オフセットにより、ブレーキ キャリパー アダプター ブラッカーがブレーキ ディスクに対してどの位置に配置されるかが決まります。ご希望の設置位置に合わせて製作致します。

適切な材料の選択

重量が重要な考慮事項である場合には、アルミニウム合金を使用できます。ダクタイル鉄やその他の材料は、さまざまな機械的特性が必要な用途に利用できます。

CNC 加工された表面

取り付け面やその他の重要な領域は、図面に示されている寸法を満たすように CNC 加工できます。

さまざまな取り付けパターン

車両側とキャリパー側の穴間隔を変えることができるため、ブラケットを 2 つの取り付けパターン間の移行として使用できます。

カスタムの厚さ

必要なオフセットや設置スペースに応じてブラケットの厚みを調整できます。

表面処理も可能

材質やお客様のご要望に応じて、アルマイト処理、粉体塗装、メッキ等の表面処理が可能です。

 製品の利点

実際の取付寸法に合わせて製作

ブレーキキャリパーアダプターブラケットは、厳密には汎用部品ではありません。車両やキャリパーにより取付寸法が異なります。実際の用途に合わせてブラケットを製作いたします。

重要な寸法を適切に管理

加工中に穴の間隔、穴の直径、厚さ、オフセットがチェックされ、完成品の一貫性が保たれます。

車両への改造が少なくて済む

既存の取り付けポイントが適切な場合、元の取り付け構造に穴を開けたり溶接したりすることなく、アダプター ブラケットを使用できます。

交換および改造プロジェクトに最適

このブラケットは、直接取り付け接続が利用できないさまざまなキャリパー交換やブレーキ変換プロジェクトに使用できます。

小ロットおよび繰り返し生産

サンプルオーダー、試作数量、リピート生産にも対応可能です。同じ図面と承認された寸法は、後続の注文にも使用できます。

OEM/ODM製造

お客様の図面、3Dファイル、サンプルまたは確認された寸法に従って製造できます。

応用

自動車ブレーキの改造
アフターマーケットまたは交換用キャリパーを元の車両の取り付け位置に取り付ける必要がある場合に使用されます。
自動車アフターマーケット

さまざまな車両とキャリパーの組み合わせを扱う修理工場、ブレーキ改造会社、アフターマーケット部品サプライヤーに適しています。

オートバイと電動スクーター

純正と交換用の取り付けパターンが異なるキャリパー交換やブレーキディスクのコンバートに使用します。

小型商用車

選択されたブレーキコンポーネントの交換および取り付け適応用途に使用できます。

カスタム自動車部品

テスト、改造プロジェクト、またはアフターマーケット生産のために少量のカスタム ブラケットが必要なお客様に適しています。

よくある問題と解決策

共通 問題 何が原因なのか 豪志峰ソリューション
キャリパー 取り付け穴が合わない 交換用ブレーキ キャリパー アダプター ブラケットは穴の間隔が異なります。 純正の取り付けポイント。 車両側とキャリパー側の穴パターンを、 必要な寸法を実現し、2つの実装パターンを接続できます。
キャリパーが中心にない ブレーキディスク 穴の間隔だけでは最終的なキャリパーは決まりません 位置。オフセットも考慮する必要があります。 ブラケットの厚みとオフセットは実際の寸法から決定されます。 加工前のキャリパーとブレーキディスクの寸法。
取り付け面が平らではない 十分な 面ずれはキャリパーの取り付け位置に影響を与える可能性があり、 アライメント。 重要な取り付け面は、規定に従って CNC 加工されています。 平面度や厚さなどの重要な寸法をチェックしながら図面を作成します。 検査。
標準ブラケットが適合しない 一部の車両とキャリパーの組み合わせにより、標準穴以外の穴が使用される場合があります 間隔、厚さ、オフセット。 カスタムブラケットは次のことができます 図面、3D ファイル、サンプル、または確認された取り付け寸法から作成されます。

 よくある質問

Q1: 現物サンプルから作ることはできますか?

A1: はい。サンプルを測定し、新しい図面や生産の基準として使用できます。

Q2: アルミニウムと鉄のブレーキキャリパーアダプターブラケットを製造していますか?

A2: はい。アルミニウム合金とダクタイル鋳鉄の両方が使用可能です。必要な強度、重量、用途に応じて材質を選択します。

Q3: 通常管理される寸法は何ですか?

A3: 主な寸法には、穴の直径、穴の中心距離、ブラケットの厚さ、オフセット、取り付け面の寸法、および全体のプロファイルが含まれます。

Q4:最初は少量からでも作れますか?

A4: はい。試作・小ロット生産も可能です。寸法確認後、同じ仕様でリピート注文可能です。

Q5: どのような表面処理が可能ですか?

A5: 材質に応じて、アルマイト処理、粉体塗装、メッキ、サンドブラスト、その他指定仕上げが可能です。

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